一、今日完成事项
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- 五路并行取数并去重定级，落成一份 7 个页签的可用名单：P1 直接采购方 9 家、P2 可拓展客户 15 家、线索待核实 5 家、展会名录出口贸易商 16 家、渠道平台侧 3 家、同行工厂（勿当客户）11 家，另附口径说明页。
- 取数口径覆盖：阿里国际站／中国制造网／环球资源上的汽配出口卖家、Temu／TikTok Shop／AliExpress 跨境卖家、广州 AAG 国际汽配展与宁波 CAPAFAIR 汽配展参展商名录、第 91 届全国汽配会名录、跨境电商招聘线索。
- 交付件：客户信息\国内汽配跨境电商客户名单_三元催化器_20260920.xlsx（20.2 KB）；你已在此基础上另存 v1 备份，后续改动以你关闭表格后再并。
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- 地域分布：广州 7、宁波 6、深圳 3、温州／瑞安 4、青岛 2，揭阳、济南、聊城、合肥、北京、上海、重庆、福建各 1；按省为广东 11、浙江 10、山东 4。
- 类型分布：汽配出口贸易公司 17 家、跨境电商卖家 7 家（宜配跑街、广州万溪、腾昶国际、通拓、易佰、重庆国贵、福建扬腾创新）、汽配批发分销商 6 家；已剔除纯工厂、整车厂、贵金属回收拆解类。
- 每条都带可打开的公开来源页，联系方式不臆测：仅 3 家有公开可见通道（广州欧科、宁波轩宁、深圳汇配通），其余留空待补。
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- 体量核对：2018 年成立、注册资本 500 万、法定代表人龚海军（持股 90%）、2025 年报参保 247 人、汽配 10 余万 SKU，美国纽约／芝加哥／洛杉矶三仓加英国、德国、澳洲分子公司。
- 关键判断：他们已在售后排三元催化器（不锈钢、车型专用），属常销品类而非试探期——切入点定为「按其在售车型对标报价 + 未覆盖车型补位」，先出 5–10 个车型的价格对比。
- 递送路径：采购负责人未公开，官网「供应商合作／供应商申请」是唯一正规供方入口，优于电话兜转。
- 交付件：客户信息\客户档案_深圳适途实业_SCITOO_20260920.docx（40.5 KB，6 张信息表）。
二、推进中 · 待办
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- P1 9 家按「在售车型对标报价 + 未覆盖车型补位」出对比表，走官网供应商入口与邮箱双线递，先打深圳适途。
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- 广交会官方展商检索与 Automechanika Shanghai 展商库要登录、依赖动态加载，静态抓取拿不到名录，本轮这两块靠展会与行业媒体公开报道补足，覆盖偏薄，需下一轮用浏览器实翻。
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- 名单里绝大多数只有公司层面通道，采购决策人姓名与直线电话未公示，需靠供应商申请入口或电话前台转采购慢慢打通。
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- 名单现为两份（原始版 + 你另存的 v1 备份），且表格正被 Excel 占用；关闭后合并为一份主名单，后续补量直接进主表。
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- 邮箱开启 POP3/IMAP/SMTP 并生成授权码（卡本人操作，开通后先自发自收验送达）；开发信方括号口径（消音器材质、每月上新型号数、官网、英文职位、出货前 100% 检测）补齐后即为对外唯一版本。
三、明日计划
- 1. 补齐名单缺口：用浏览器实翻展会展商检索页，把深圳、义乌跨境卖家补 10–15 家，P1 从 9 家扩到 15 家左右。
- 2. 出 P1 触达资料包：一页公司判断（体量／品类／采购口开放度）+ 车型价格对比表 + 递送路径，先递深圳适途，再按同类打法铺开。
- 3. 顺延收口：邮箱 SMTP 通道开通、开发信口径补齐后进入首轮试发（控制 20–30 封／天，逐封个性化，不用群发密送）。